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LUZ, Paulo Afonso de Cerqueira. Sistematização da manutenção de infra-estrutura rodo-ferroviária com utilização da teoria da decisão. 152pDissertação (Pós-Graduação em Engenharia Civil) - Escola Politécnica, Universidade de São Paulo,São Paulo,1986.
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Resumo

Neste trabalho é apresentada uma filosofia de tratamento de infra-estrutura rodo-ferroviária, denominada metodologia de manutenção planejada, que se caracteriza por ter um caráter preventivo e mais abrangente, em contraposição a manutenção convencional, de caráter corretivo e determinístico. A tecnologia da manutenção planejada é composta por quatro etapas: - cadastramento da via - implantação de um banco de dados - sistemática de análise e decisão - estabelecimento de soluções padronizadas e elaboração de manuais A mais importante dessas etapas é a sistemática de análise e decisão, para a qual é indicada a possibilidade de utilização da Teoria da Decisão, com algumas adaptações, resultando num processo simplificado de análise. Em complemento à sistemática de análise e decisão, é aplicada uma sistemática para o estabelecimento de prioridades.
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