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passos, Maria Estânia Mendonça. Madeira: viga de seção composta tendo o parafuso como elemento de solidarização . 128pTese (Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais, Belo Horizonte, 1992.
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Resumo

No desenvolvimento deste trabalho, foi realizada uma revisão bibliográfica da literatura nacional e internacional, de publicações desde 1942 até 1991, sobre seções compostas de madeira. Posteriormente à revisão bibliográfica, foi desenvolvida uma pesquisa experimental sobre vigas de seção composta T, tendo o parafuso auto-atarraxante como elemento de união. Foram utilizadas duas espécies de madeira, a Castanheira (nativa) e o Pinus Elliottii (de reflorestamento). Para cada elemento de alma e mesa, foi determinado o módulo de elasticidade longitudinal, (E) , através do ensaio de flexão. São apresentados os valores de (E) para todas as peças, a partir dos quais, posteriormente, são determinados os módulos de elasticidade das vigas compostas. Depois de montadas as vigas de seção T, as mesmas foram ensaiadas, variando o espaçamento entre parafusos, obtendo-se desta forma o valor do momento de inércia real, (Ir), da viga para cada número de parafusos. os valores de Ir são apresentados, comparando-os aos valores do momento de inércia teórico para cada número de parafusos.

Abstract

For the purpose of this work a bibliographic study of brasilian and international publications from 1942 until 1991 was performed, related to composite wooden structures. Lately, an experimental research about composite T section beams connected by wood screw was developed. Two kinds of wood were studied: the "Castanheira" (native) and "Pinus Elliotti" (reflorestation). For both web and flange was stablished the Longitudinal Elasticity Modulus (E) by flexural experiment. Values of E for all the member are presented, from which E for the composite beam is analitically determined. Composite T section beams were experimented for several numbers of wood screw so as to obtain the real inertial moment for the beam, for each quantity of screw. Results are compared to the theorical inertial moment for each number of screw.
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