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PINHO, Delmo Manoel. Análise da ligação de transporte de passageiros entre Rio e Niterói. 2v. Dissertação (Pós-Graduação em Engenharia Civil) - Escola de Engenharia, Universidade Federal Fluminense, Niterói, 1993.
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Resumo

Este trabalho reúne informações relativas à ligação transporte de passageiros entre as cidades do Rio de Janeiro e Niterói, operada paralelamente por barcas e aerobarcos, além de ônibus e automóveis. Esta ligação sofreu ações significativas à partir da inauguração da Ponte Rio-Niterói em 1974, com a entrada em operação de linhas de transporte rodoviária coletivo, hoje o principal meio de transporte do sistema descrito. Entre os itens abordados neste trabalho, incluem-se o histórico, que permite ao leitor situar-se com relação aos antecedentes da situação atual, onde o Estado regrediu do papel de poder concedente do sistema hidroviário, para também operá-lo, além de concorrer diretamente com a iniciativa privada no transporte rodoviária coletivo, do qual é o poder concedente. Nos aspectos relacionados à demanda, o ponto mais importante é que a partição modal vem se alterando significativamente nos últimos anos, com predomínio crescente do transporte rodoviário coletivo sobre os demais, ao agravante de que a Ponte Rio-Niterói vem operando próxima ao limite de sua capacidade de projeto. Torna-se portanto um imperativo, o equacionamento e reordenamento do sistema de transporte desta ligação, onde se pretende adequar o papel do hidroviário às características do transporte de massa, complementado pelo rodoviário, basicamente como alimentador do sistema principal.
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