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BERNARDES, Antônio Carlos Arantes. Adequação de um aeroporto à condição de internacional: estudo de caso : Aeroporto Hercílio Luz. 124p. Dissertação (Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina,Florianópolis,1999.
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Resumo

A adequação de um aeroporto à condição de internacional tem como estudo de caso o Aeroporto Hercílio Luz de Florianópolis, que vem sendo trabalhado, para adquirir as características necessárias à sua internacionalização. Nesta pesquisa, é apresentado o fluxograma de internacionalização de um aeroporto e também a classificação dos demais aeroportos, conforme o manual do Ministério da Aeronáutica, de 29 de setembro de 1989. Contudo, o que vai motivar essas mudanças são os transportes de passageiros e cargas, que são considerados fundamentais, para a oferta de serviços de infra-estrutura aeroportuária, para a aviação em geral, vôos regionais, nacionais, internacionais. A ampla legislação do Departamento de Aviação Civil e do Ministério da Aeronáutica ajuda muito nesse campo e, por isso, está sendo recomendada a revisão da mesma. Sugere-se a ampliação e a construção de vias de acesso ao aeroporto, viária, ferroviária e hidroviária, sendo essa última a mais indicada. A condição socio-econômica da área está estimulando os políticos e os empresários a providenciar uma infra-estrutura aeroportuária adequada, como forma de aumentar a arrecadação financeira. Foi aconselhada a privatização da INFRAERO, pelo Ten. Brig. do Ar Adir; segundo ele, o gerenciamento pela iniciativa privada pode ser mais condizente com os serviços aeroportuários especializados, que exigem dedicação nas 24 horas do dia. Esta dissertação tenta mostrar que a adequação do aeroporto de Florianópolis à condição de internacional levará mais conforto aos usuários e prestadores de serviços, além de angariar fundos aos cofres municipal, estadual e federal, gerando aumento de empregos. Compara-se o Aeroporto Hercílio Luz ao Aeroporto de Los Angeles que proporciona 419 mil empregos diretos e US$ 43,5 bilhões, por ano, aos cofres norte-americanos.

Abstract

To the adaptation of an airport to the condition of international, it has as case study the Airport "Hercílio Luz" of Florianópolis, that comes being worked to have the conditions adapted to its internationalization. In this research it comes the fluxograma of internationalization of an airport and the classification of the other airports also conforms the manual of the Ministry of the Aeronautics, of 29set. 1989. However, what will motivate the adaptation of an airport they are in general the passengers' transports and load, that they are considered for the offer of services on aeronautics infrastructure, to the aviation, so much for regional, national, international flights. The wide legislation of the Department of Civil Aviation and of the Ministry of the Aeronautics, it helps a lot in this field and, therefore, the revision of the same is being recommended. This author recommends the amplification and construction of access roads to the Airport, so much roads and rail as water, being this last one the more recommended. The socioeconomic condition of the area is exciting the politicians and the managers for make an infrastructure appropriate aeronautics, to improve the financial collection, it was advised the privatization of INFRAERO, for the Ten. Brig. of the Air ADIR, due to the management of the private initiative to be more related with services specialized aeronautics, which demand dedication of 24 hours a day. This dissertation shows that the adaptation of the Airport will take more comfort to the users and givers of services, besides obtain improvements in the financial collection to the municipal, state and federal coffers, generating increase of employments. Elucidating that is compared with Los Angeles' Airport, which provides 419 thousand direct employments and US$ 43,5 billion a year to the North American coffers.
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