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FERNANDES, C. A. M. et al. Reforço de pilares de elevado do metrô de São Paulo. In:CONGRESSO BRASILEIRO DO CONCRETO, 41., 1999, Salvador. Anais… Salvador: IBRACON, 1999.
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Resumo

Fissuras junto aos consolos de apoio dos pilares do elevado da Linha 1-Azul (Norte-Sul), no trecho entre as Estações Santana e Armênia do Metrô de São Paulo, apresentaram um comportamento não estabilizado, com aumento de abertura e extensão. Investigações complementares das fissuras mais críticas mostraram que estas eram passantes. A verificação do projeto constatou insuficiência de armadura do tirante horizontal nos pilares entre os consolos de apoio das vigas. A análise do modelo em elementos finitos comprovou o diagnóstico da patologia e apontou para um quadro progressivo de evolução das fissuras, indicando provável ruptura de barras da armadura horizontal. A abertura de janelas na estrutura demonstrou a existência de barras rompidas, corroborando o modelo de cálculo. O reforço preconizado consistiu em protensão externa não-aderente, atravessando os consolos de apoio das vigas do elevado.
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