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TAKEMOTO, Eduardo Akio. Diagnóstico viário e urbanístico de uma malha urbana da cidade de São Carlos. 1995, Trabalho de Graduação Integrado.
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Resumo

O trabalho não define a cidade, está subordinada a ela. É a cidade, com a sua estrutura de uso do solo que define a demanda do transporte. Portanto, o planejamento dos transportes está intrinsicamente ligado ao planejamento urbano. No planejamento urbano temos que considerar que as atividades econômicas, de morar, de lazer e todas as outras, sempre se encontram na melhor localização do território, preferendialmente junto a caminhos de deslocamentos. Quanto mais estes caminhos dão acessos às demais atividades, mais atividades se instalarão ao longo dos caminhos e mais tráfego por eles passará. Portanto, é importante dotar a cidade de uma infraestrutura viária que favoreça os principais desejos de viagem e atenda aos maiores fluxos, em termos de menor percurso e menor tempo, em condição de conforto e segurança (Plano de Transportes). O plano de transportes visa diagnosticar as características do sistema atual de transportes, prevendo seu comportamento face às demandas futuras e recomendar melhoramentos necessários que farão com que o sistema de transportes atenda às novas situações, que vão dia a dia surgindo na cidade, fruto de su dinamismo. O presente trabalho pretende iniciar estudos que possam ser utilizados na discussão da necessidade da elaboração de um plano de melhoria da circulação na cidade de São Carlos. Para tanto foi escolhida, para análise, uma malha urbana central da cidade, compreendida pela Av. São Carlos, principal artéria da cidade, e pelas ruas Episcopal, Nove de Julho, Dona Alexandrina e São Joaquim, sendo estas limitadas pelas Ruas Quinze de Novembro e Santa Cruz.
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