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CARDOSO, R. S. V.; SHEHATA, L. C. D.; THOMAZ, E. C. S. Resistência ao cortante de vigas de concreto de alta resistência. In: CONGRESSO BRASILEIRO DO CONCRETO, 40., 1998, Rio de Janeiro. Anais… Rio de Janeiro, 1998.
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Resumo

Nos últimos anos tem aumentado o emprego do concreto de alta resistência (CAR). Apesar disto, nem todas as normas de cálculo de estruturas de concreto incluem o CAR e as poucas que o fazem tiveram seus métodos de cálculo calibrados a partir de um número reduzido de ensaios, havendo necessidade de se verificar esses métodos à luz de um maior número de ensaios. Uma das questões que têm sido levantadas é o nível de segurança dos métodos usuais de cálculo de resistência ao cortante para o caso de vigas de CAR, assunto que é enfocado neste trabalho. Buscaram-se na literatura estudos experimentais relativos à resistência ao cortante de vigas de CAR, reunindo-se resultados de 187 vigas de concreto armado sem estribos e 109 com estribos verticais. Para efeito de comparação, estes estudos incluem também algumas vigas de concreto de menor resistência (fc varia entre aproximadamente 21 MPa e 125 MPa). As resistências ao cortante experimentais das vigas são comparadas com aquelas obtidas de fórmulas propostas pelas normas de cálculo NBR 6118 de 78 [6], e proposta para sua revisão de 97 [10], e CEB-FIP MC90 [11]. Estas comparações servem de base para uma análise estatística da segurança desses modelos de cálculo
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