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NUNES, M. F. O.; DORNELLES, G. T.; SOARES, I. N. Medidas de atenuação do ruído de tráfego urbano para o conforto acústico em áreas residenciais. In: ENCONTRO LATINO AMERICANO DE CONFORTO NO AMBIENTE CONSTRUÍDO, 2., ENCONTRO NACIONAL DE CONFORTO NO AMBIENTE CONSTRUÍDO, 5., 1999, Fortaleza. Anais... Fortaleza: ANTAC, 1999.
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Citações: 4
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Resumo

Os estudos sobre ruído de tráfego têm contribuído de forma definitiva no controle da poluição sonora e, consequentemente, na melhoria da qualidade de vida das populações dos centros urbanos. Em sua maioria, as cidades se caracterizam por apresentarem uma concentração excessiva de atividades sócio-econômicas nas áreas centrais. Nesse contexto, a capacidade viária disponível tem fortes restrições para atender satisfatoriamente à demanda, acentuando diversos problemas, entre eles o desperdício do consumo energético bem como impactos ambientais gerados pela poluição sonora e atmosférica, degradando ainda mais a qualidade de vida da população. Os profissionais que atuam na construção civil devem estar preparados para oferecer o conforto acústico adequado aos seus clientes, buscando a qualidade também no desempenho acústicos das edificações. Este trabalho apresenta um panorama da poluição sonora nos centros urbanos e propõe, através de equações e modelos de previsão, formas de se calcular o ruído de tráfego veicular. Procura-se, desta forma, estabelecerem-se parâmetros confiáveis nos projetos que visam o conforto acústico dos usuários, uma vez que os equipamentos para medição de ruído são economicamente inacessíveis à grande maioria dos profissionais.

Abstract

Studies on road traffic noise have strongly contributed to the control of sound pollution and, consequently, to the improvement of the quality of life in urban centers. Most cities are overcrowded with socioeconomic activities in their downtown areas. In this context, the street capacity available is not enough to meet their demands satisfactorily, increasing some problems such as the waste of energy consumption as well as the environmental impacts caused by sound and air pollution, both of which affect the quality the population’s quality of life. Civil construction professionals must be ready/qualified to provide the adequate acoustic comfort to their clients, having also in mind the architectural acoustic. This research presents an overview of the sound pollution in urban centers and suggests ways of calculating road traffic noise through equations and forecast models. In addition, it attempts to establish reliable parameters in the projects that aim at the clients’ acoustic comfort, since most professionals cannot afford noise measurement equipment.
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